أخبار وتقارير

الجمعة - 28 يونيو 2024 - الساعة 05:39 ص بتوقيت اليمن ،،،

د. ياسين سعيد نعمان


قد يقول البعض الميناء مفتوح ويستقبل بضائع، طيب تعالوا شوي نكشف لكم بعض الحقائق عن طريق سوال وجواب:

(وش مصلحة الامارات من ميناء عدن؟ )
الحين لما تجي سفن تجارية وبواخر من جهة اوروبا الى الهند او الصين او لما تصدر الصين بضائعها لأوروبا لها احد الخيارين:
1-اما تحط البضائع في اقرب ميناء لها وهو ميناء عدن وتجي البواخر الاخرى من جهة المشتري وياخذ البضائع وتحصل اليمن على الضريبة.
2-او تتوقف السفن والبواخر في ميناء عدن للوقود ولشحن بعض الدفعات عبر البر لدول الخليج وهذا يجعل اليمن تحصل علئ ضريبة
لكن الامارات سيطرت على ميناء عدن عشان كل السفن تحول الوجهه الى ميناء جبل علي في دبي.

(الميناء شغال الان !!! ليه تصر على انه موقف؟ )
الامارات سيطرت على الميناء وجعلته فقط لاستقبال الحاويات حق تجار اليمن، اما التجارة العالمية تروح لميناء جبل علي.

(وش دخل الانتقالي في ميناء عدن؟)
لما الغىء الرئيس اليمني:عبدربه منصور هادي اتفاقية الميناء مع شركة مواني الامارات بداية عام 2017،شعرت الإمارات بالخطر وان مصالحها بدأت تذهب من يدها وش عملت{شكلت ما يسمى المجلس الانتقالي الجنوبي في نفس العام للسيطرة العسكرية على الارض مستغلة القضية الجنوبية لكسب تعاطف الجنوبيين، وفي الحقيقة فقط للحفاظ على مصالحها)

(كم دخل ميناء عدن لو تم فتحه حسب ماتزعم؟)
لو تم تشغيل ميناء عدن بكامل امكانياته وبكادر مؤهل سوف تصل ايراداته الى مايقارب :400مليار دولار سنوياً. ولو بس الدولة جعلت دخل الميناء للمواطنين بيحصل المواطن :16000$ اي بما يعادل 16مليون يمني سنوياً ضريبة. او بمايعادل مليون و300الف شهرياً لكل فرد يمني (لستم فقراء بل صمتكم جعلكم فقراء)

خلال خمسينيات القرن الماضي تم تصنيف ميناء عدن الثاني عالمياً من حيث ازدحام الحركة الملاحية واهم ميناء في العالم من حيث الموقع الاستراتيجي .